什么叫融资杠杆 逼近1元“退市红线”，海航控股“股价严重低估”？方大系兄弟公司出手

发布日期：2024-08-06 22:39    点击次数：185

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端

　　方大系对处于“退市红线”边缘的海航控股（600221.SH），出手了！

　　方大系兄弟公司“增持”

　　7月7日晚间，方大炭素（600516.SH）公告称，基于海航控股股价下行，判断其股价严重低估，鉴于其基本面良好的情况下，全资子公司上海方大投资管理有限责任公司（以下简称“上海方大”）拟在未来六个月内使用不低于6000万元且不超过1.19亿元对标的公司A股股票进行投资，增加公司投资收益。

　　据介绍，海航控股为方大炭素控股股东辽宁方大集团实业有限公司的控股子公司。本次投资关联方股票构成关联交易，但不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

　　由于涉及关联交易，需要递交方大炭素董事会审议。7月7日（周末），方大炭召开了第九届董事会第二次临时会议，会议审议通过了《关于证券投资暨关联交易的议案》。

　　值得一提的是，独立董事认为上述议案有利于提高公司自有资金的使用效率，为公司创造新的利润增长点，对公司的正常生产经营活动不会产生不利影响，也不会损害公司及公司股东，特别是中小股东的利益。

　　不过，在股票社区中也有部分股民表示了不满。他们认为方大炭素股价也不高，管理层应该考虑自家公司股票。还表示海航控股资产负债率过高，净资产仅有0.06元/股。

　　打响1元面值保卫战

　　南财快讯记者注意到，前不久，海航控股的“保值”战斗就已打响。

　　6月28日收盘时，海航控股每股股价为1.02元，全天下跌6.42%，盘中一度下跌超8%，最低价触及1.00元，创下公司上市以来历史最低价。值得注意的是，海航控股的股价自今年5月中下旬起持续下行，6月累计下跌25.00%，是A股“1元股”中市值最高的公司之一。

《指导意见》共五个部分、二十条，分别从总体要求、优化金融产品和服务、发挥银行保险机构职能优势、完善银行保险机构组织管理体系、做好监管支持等五个方面对做好金融“五篇大文章”提出了明确要求，进行了系统部署。

截至5月9日，除少数几家险企外，非上市险企陆续发布了今年一季度的偿付能力报告。《证券日报》记者根据公开数据统计，今年一季度，有1家险企的最新风险综合评级由上一期的C上升为B，实现偿付能力达标。同时，有12家险企偿付能力不达标，风险综合评级较低是主要原因，公司治理问题较为突出。

　　海航控股6月30日晚间公告称，公司收到控股股东之一致行动人American Aviation LDC．（以下简称“American Aviation”）通知，American Aviation计划自2024年6月28日起6个月内继续通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不超过1000万美元（含28日已增持金额）。

　　同日，海航控股还发布公告，拟与海航航空集团有限公司（以下简称“海航航空集团”）共同出资设立合资公司。

　　公告显示，海航控股拟与海航航空集团签署《出资协议书》，共同出资设立海南海航优选商务有限公司（以下简称“海航优选”，最终名称以市场监督管理部门核准的名称为准），注册资本为3000万元人民币，其中海航控股以货币出资1530万元，持股比例为51%，海航航空集团以货币出资1470万元，持股比例为49%。

　　公告披露，海航优选主营业务为互联网直播、销售业务等。通过搭建直播平台，提升公司机票、辅营产品等销售，同时利用直播平台拓展业务范围，创造新的利润增长点。

　　（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作什么叫融资杠杆，风险自担。）

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP